日本統治時代
益山春浦駅舎
全羅北道益山市春浦面春浦1길 17-1
地図で見る場所紹介
益山春浦駅舎は全羅北道益山市春浦面徳実里にある駅舎建物である。2005年11月11日に登録文化財に指定された。韓国鉄道公社所有である。益山春浦駅舎は1914年に建てた韓国で最も古い駅舎で、スレートを葺いた切妻屋根の木造構造建物である。春浦駅は最初は大場驛(대장역)という名前で益山(当時の裡里)と全州を結ぶ全羅線の普通駅として始まった。当時この近くに日本人農場が設立されたことで形成された「大場村」という日本人移民村があったため、日本人が多く利用した駅舎の一つである。大場という言葉が生まれたのは日本植民地時代で、日本人が野が広いと大きい大(大)、庭場(場)の字を使って大場村と称した。1996年に春浦駅と名を改め、1997年に駅員配置簡易駅に格下げされ、現在まで三禮驛で管理している。広場側出入口の上にはキャノピー、線路側には直交形切妻屋根が突き出るなど、群山臨陂駅舎とともに日本植民地時代の典型的な小規模鉄道駅舎の姿をよく示す建物と評価されており、建築的・鉄道史的価値がある。鉄路の上の思い出を抱いたまま歴史の裏道に消えた春浦駅舎。全羅線にある静かな村の春浦駅舎。鉄道の機能が消えてしまったが、今は文化財としての価値が認められた鉄道駅舎である。