日本統治時代
益山春浦駅舎
全羅北道益山市春浦面春浦1길 17-1
地図で見る場所紹介
益山春浦駅舎は、全羅北道益山市春浦面徳室里にある駅舎の建物である。ここは2005年11月11日に登録文化財に指定された。韓国鉄道公社の所有である。益山春浦駅舎は1914年に建てられた韓国で最も古い駅舎で、スレートを載せた切妻屋根の木造構造の建物である。春浦駅は当初、大場駅という名で、益山(当時の裡里)と全州を結ぶ全羅線の普通駅として始まった。当時この近くに日本人農場が設立されて形成された「大場村」という日本人移民村があったため、日本人が多く利用した駅舎の一つである。「大場」という言葉が生まれたのは日本統治時代で、日本人が野が広いといって「大」の字、「場」の字を用いて大場村と呼んだ。その後1996年に春浦駅に名を変え、1997年に駅員配置の簡易駅に格下げされ、今まで参礼駅が管理している。広場側の出入口の上にはキャノピー、線路脇には直交形の切妻屋根が突出するなど、群山臨陂駅舎とともに日本統治時代当時の典型的な小規模鉄道駅舎の姿をよく示す建物として評価されており、建築的・鉄道史的な価値がある。線路の上の思い出を秘め、歴史の片隅へと消えていった春浦駅舎。全羅線にある閑静な村の春浦駅舎。歴史の片隅へと消えて鉄道の機能は失われてしまったが、今は文化財としての価値を認められた鉄道駅舎である。春浦駅舎は日本統治時代の痛ましい歴史を全身で示すもので、ここで生産された米を群山へ運び、農業を営むための物資が駅を通じて入ってきた。華やかな過去であったが、今は駅の機能が失われてしまった。